荷蘭帆船組織Watersportverbond最近在荷蘭海牙舉行的2023年世界帆船錦標賽上推出了其首款氫動力游艇H2C船。
H2C船由荷蘭初創(chuàng)公司H2 Marine Solutions開發(fā),代表了包括Torqeedo長期合作伙伴De Stille Boot和代爾夫特理工大學(TU Delft)在內的多家公司的共同努力。

H2C船由一塊40千瓦時的深藍電池和額外的51千瓦時氫氣容量提供動力,利用氫燃料電池作為增程器,確保在水中至少運行5小時
Torqeedo從一開始就在支持該項目方面發(fā)揮了至關重要的作用,提供了強大的深藍50R舷外電機和深藍40鋰離子電池,并為關鍵的能源管理系統(tǒng)做出了貢獻。
H2C船由一塊40千瓦時的深藍電池和額外的51千瓦時氫氣容量提供動力,利用氫燃料電池作為增程器,確保在水中至少運行5小時。
這艘6米長的船最高時速可達45公里/小時,是傳統(tǒng)教練船的安靜和零排放替代品,是運動員在訓練和比賽期間的理想伴侶。
“帆船運動就是利用自然、風和海浪的力量?,F(xiàn)在,最高水平的競技帆船可以達到長途游艇所需的航程、運行時間和性能,而且是零排放的?!盩orqeedo首席執(zhí)行官Fabian Bez說。
Torqeedo一直處于開發(fā)海事領域電氣化尖端解決方案的最前沿,他們與H2 Marine solutions的合作標志著追求綠色海上運輸?shù)闹匾锍瘫?/p>
De Stille Boot的創(chuàng)始人兼董事總經理Marcel Schaap強調了H2C帆船項目的廣泛影響,他說:“世界錦標賽上數(shù)百艘游艇的出現(xiàn)展示了這個項目在減少帆船賽事碳足跡方面的潛力?!?/p>
來源:ibi